W czasach bezpośrednio po obu wojnach światowych, nastąpił wielki przypływ powszechnej wiary we wspaniały, nowy świat. Na tym świecie zwykły człowiek miałby samochód i oczywiście samolot. Artykuły w gazetach przedstawiały niebo wypełnione lekkimi lub ultralekkimi samolotami, które w jakiś sposób startowałyby i lądowały na, powiedzmy, 78 Acacia Avenue w Suburbia . Niewiele z tych proponowanych…
Pod koniec września 1947 r., gdy kończył się 18-miesięczny kontrakt, Dewoitine opuścił Cordoba Aéronautical Institute. Nie chciał dalej pracować w środowisku, które wydawało się niezgodne z jego temperamentem i aspiracjami. Choć początkowo niechętnie, Argentyńczycy upoważnili go do założenia prywatnego biura projektowego w Buenos Aires pod nazwą „Dewoitine Aviacion”, w skrócie „Dewavion”. Oprócz dwusilnikowego samolotu transportowego…
Autor Leszek Wieliczko Czterosilnikowy odrzutowy średni samolot bombowy. W 1944 roku amerykański Departament Wojny (War Department) – zaalarmowany przez dowództwo USAAF raportami o wzrastającej przewadze Niemiec w dziedzinie budowy samolotów z napędem odrzutowym – rozesłał do kilku wytwórni lotniczych zapytanie ofertowe dotyczące możliwości skonstruowania nowej rodziny samolotów bombowych z napędem odrzutowym o masie startowej od…
Ciekawa notatka, którą znalazłem w “Aeronautical Vest-Pocket Handbook, Pratt & Whitney Aircraft” (do użytku wewnętrznego), luty 1961 rok. Starałem się za dużo nie zmienić tekstu, ale na pewno nie uniknąłem pewnych błędów przy tłumaczeniu żargonu technicznego (jestem automatykiem, a nie osprzętowcem od samolotów ) i z góry za to przepraszam. “Od początku swojego istnienia (1925…
Autor Leszek Wieliczko (Artykuł z dawnej strony Samoloty 1,5) Dwusilnikowy ciężki samolot myśliwski. Projekt. **Już na przełomie 1940/41 roku firma Grumman postanowiła zainteresować US Navy nowym projektem dwusilnikowego pokładowego samolotu myśliwskiego, który miałby zastąpić niezbyt udanego i ostatecznie odrzuconego przez Marynarkę XF5F-1 “Skyrocket”. W tym czasie konstruktorzy Grummana pod kierunkiem Richarda Huttona pracowali już nad…
Chociaż pierwsza wojna światowa przyniosła wiele dobrze znanych, innowacyjnych typów samolotów, jednym z niedocenionych konstrukcji z tego okresu był Mann-Grimmer M-1. W 1913 r. 16-letni uczeń Reginald Frank Mann, odnoszący sukcesy projektant i konstruktor modeli samolotów, założył wraz ze swoim nauczycielem Robertem T. Grimmerem firmę “Mann & Grimmer” w Surbiton (nazwa i adres dres firmy…
Samolot, który miał być następcą dobrze sprzedającego się P-26 posiadał to co stało się w niedługim czasie standardem. W odróżnieniu od poprzednika miał częściowo chowane podwozie całkowicie wolnonośne skrzydło, a także przewidywano zaopatrzenie egzemplarzy seryjnych w zakrytą kabinę. Niestety mimo, że był nowocześniejszą konstrukcją nie wystarczyło to, aby zachęcić komisję USAAC do złożenia zamówienia na…
FOKKER AIRCRAFT CORPORATION OF AMERICA Do 1927 roku mała fabryka w Teterboro stała się miejscem gdzie zaroiło się od ludzi pracujących przy produkcji. Po zakończeniu budowy kadłubów DH-4M2, fabryka nie mogła poradzić sobie z licznymi zamówieniami na inne typy. Początkowo problem ten był łagodzony przez holenderską fabrykę macierzystą budującą dużą liczbę kadłubów, skrzydeł, a czasem…
NIDERLANDS AIRCRAFT MANUFACTURING Co. Reputacja Fokkera jeszcze bardziej wzrosła w Stanach Zjednoczonych dzięki samolotowi transportowemu F.IV/T.2, na którym w 1922 i 1923 roku ustanowiono kilka rekordów wywołujących spore poruszenie na całym świecie, w tym pierwszy lot bez międzylądowania ze wschodniego na zachodnie wybrzeże USA w dniach 2 i 3 maja 1923 roku. Lot na dystansie…
Autor Carl Hildebrandt Wydawca – Autor Rok wydania – 1992 ISBN – Stron 367, sztywna kolorowa okładka, duży format. Język – niemiecki. Balony – może mniej opisywany i mniej ciekawy temat lotniczy, ale na pewno wart poznania. Jeśli ktoś chce poznać dokładnie historię lotnictwa to, moim zdaniem, powinien zapoznać się także z historią baloniarstwa w…
You cannot copy content of this page
