Autor John R. Harrison Wydawca – Schiffer Publishing, Ltd. Rok wydania – 2014 ISBN 978-0-7643-4665-1 Stron 388 na bardzo dobrej jakości papierze, sztywna lakierowana okładka. Język – angielski Nietypowy Schiffer czyli duży format ale obrócony o 90 stopni czyli szerszy niż wyższy Od początku grudnia 1941 r. do drugiej połowy 1945 r. wielu członków personelu…
BELGIA Autor Leszek Wieliczko Opracowany w drugiej połowie lat 30-tych w zakładach braci Renard w Evére nowoczesny samolot myśliwski R-36 wzbudził duże zainteresowanie lotnictwa wojskowego Belgii i Francji. Specjalnie dla Armée de l’Air Alfred Renard – główny konstruktor firmy – opracował następnie zmodyfikowany wariant napędzany silnikiem gwiazdowym typu Gnôme-Rhône 14N-21, oznaczony R-37. Równolegle z nim rozpoczął…
Tekst uzupełniony wiadomościami ze strony Warbird.ch Kanton Ticino, Magadino. 26.07.1944 – 17:24 Caproni Ca.148 P, którego pilotem był Hans Lemmens , Unteroffizier (alias Johannes Schneider). Lotnisko startu – Włochy, Varese. Oficjalnie samolot odbywał lot testowy. 26 lipca 1944 r. podoficer Hans Lemmens otrzymał rozkaz pilotowania fabrycznie przerobionego samolotu Caproni Ca 148P. Lemmens przybył do zakładów…
Autor Dr. Erich Tilgenkamp. Wydawca – Aero Verlag Zurich. Rok wydania – 1941/42 Stron 424 stron, duży format na bardzo dobrej jakości papierze, twarda płócienna okładka. Język – niemiecki W drugim tomie swojej trzytomowej pracy, Dr. Tilgenkamp przedstawił wczesne prace nad teorią lotów, które inspirowały ludzi od zarania cywilizacji. W książce znajdziemy dużo zdjęć, rysunków…
Autorzy Leszek Wieliczko i Jacek Wilczyński. Już w latach I wojny światowej w Wielkiej Brytanii wypracowano system zamówień samolotów w postaci tzw. specyfikacji (specifications). Były to dokumenty zawierające mniej lub bardziej szczegółowe oczekiwania i wymagania taktyczno-techniczne dla (głównie) nowych samolotów, które zamierzano pozyskać dla lotnictwa wojskowego lub cywilnego. Specyfikacje mogły też zawierać wytyczne co do…
Mała podróż sentymentalna 26 lat wstecz …. Można preczytać nawet dla porównania co się zmieniło w przedstawianiu historii naszego lotnictwa przez te ćwierć wieku 😉 Autor Andrzej Glass. Tekst był umieszczony na stronie Samoloty 1,5. Polskie lotnictwo cywilne składało się z lotnictwa komunikacyjnego i sportowego oraz sanitarnego. Ponadto kilka samolotów znajdowało się w wytwórni DWL…
Takst Leszek Wieliczko. BELGIA (WIELKA BRYTANIA) Jednosilnikowy samolot myśliwski. W pierwszej połowie lat 30-tych rząd Belgii ogłosił wymagania taktyczno-techniczne na nowy samolot myśliwski dla Aéronautique Militaire, który miał w przyszłości uzupełnić lub zastąpić licencyjne brytyjskie myśliwce Fairey „Firefly” Mk II. Od nowego samolotu oczekiwano prędkości maksymalnej co najmniej 400 km/h na wysokości 5000 m, wznoszenia na wysokość 5000…
Wytwórnia McDonnell Aircraft Corp. założona została przez Jamesa S. McDonnella Juniora w dniu 6 lipca 1939 roku na lotnisku Lambert Field w St.Louis. W krótkim czasie McDonnell skompletował młody i ambitny zespół konstrukcyjny, na którego czele stanął Kendall Perkins, a niecały rok od powstania firmy – na początku czerwca 1940 roku – przedstawił dowództwu…
Często zdarzało się, że firma musiała iść na duże ustępstwa w stosunku do głównego kontrahenta jakim były niewątpliwie siły powietrzne. Lockheed chcąc otrzymać zezwolenie na sprzedaż P-38 do Wielkiej Brytanii musiał się zobowiązać do opracowania na własny koszt następcy tego udanego myśliwca. Umowa pomiędzy Lockheed i USAAC została zawarta 12 kwietnia 1940 roku i…
11 marca 1939 roku US Materiel Division ogłosiła wymagania ( Circural Proposal ) Nr. 39-775 na nowy dwusilnikowy myśliwiec eskortujący o dużych osiągach. USAAC preferowało w tym zamówieniu konstrukcje oparte na istniejących już myśliwcach. Firma Lockheed postanowiła wykorzystać P-38 zmieniając mu silniki na mocniejsze Pratt & Whitney X-1800-SA2-GS (wojskowe oznaczenie XH-2600), 24-cylindrowe chłodzone cieczą,…
You cannot copy content of this page
