Autor Leszek Wieliczko W połowie 1940 roku, po klęsce Francji, włoskie siły zbrojne zaangażowane były w walki z siłami brytyjskimi na obszarze Morza Śródziemnego, na pustyniach Afryki Północnej i we wschodniej Afryce. Dla Benito Mussoliniego, przywódcy faszystowskiej Italii, było jednak jasne, że losy brytyjskiego imperium rozstrzygną się w zachodniej Europie, nad Wyspami Brytyjskimi, gdzie właśnie ruszała…
Autor Leszek Wieliczko W latach 30-tych obszar Chin podzielony był na mniej lub bardziej niezależne prowincje, a praktycznie całe wschodnie wybrzeże kraju okupowane było przez wojska japońskie. Zaangażowane w wojnę z Japonią Chiny nie były w stanie samodzielnie dostarczyć swoim siłom zbrojnym odpowiedniego uzbrojenia, w tym także samolotów. Główną część uzbrojenia chińskiego lotnictwa tworzyły samoloty kupowane…
Autor Leszek Wieliczko Sukcesy niemieckich bombowców nurkujących Junkers Ju 87 i Ju 88 osiągnięte w pierwszych kampaniach II wojny światowej w Europie – nagłośnione dodatkowo przez propagandę – były z uwagą śledzone w Tokio. Na podstawie tych doniesień Rikugun Koku Hombu – dotychczas bardzo niechętnie nastawione do specjalizowanych bombowców nurkujących – zdecydowało się we wrześniu…
BELGIA Autor Leszek Wieliczko Opracowany w drugiej połowie lat 30-tych w zakładach braci Renard w Evére nowoczesny samolot myśliwski R-36 wzbudził duże zainteresowanie lotnictwa wojskowego Belgii i Francji. Specjalnie dla Armée de l’Air Alfred Renard – główny konstruktor firmy – opracował następnie zmodyfikowany wariant napędzany silnikiem gwiazdowym typu Gnôme-Rhône 14N-21, oznaczony R-37. Równolegle z nim rozpoczął…
Tekst Leszek Wieliczko. Firma Hopfner Flugzeugbau założona została w latach 20-tych w Aspern niedaleko Wiednia przez inż. Theodora Hopfnera – jednego z najbardziej znanych międzywojennych konstruktorów austriackich. Pod koniec lat 20-tych i na początku 30-tych w Hopfner Flugzeugbau powstała cała seria jednosilnikowych kilkumiejscowych lekkich samolotów pasażerskich HV-2, HV-3, HV-4 i HV-6 oraz dwumiejscowych sportowych, szkolnych…
Autorzy Leszek Wieliczko i Jacek Wilczyński. Już w latach I wojny światowej w Wielkiej Brytanii wypracowano system zamówień samolotów w postaci tzw. specyfikacji (specifications). Były to dokumenty zawierające mniej lub bardziej szczegółowe oczekiwania i wymagania taktyczno-techniczne dla (głównie) nowych samolotów, które zamierzano pozyskać dla lotnictwa wojskowego lub cywilnego. Specyfikacje mogły też zawierać wytyczne co do…
Mała podróż sentymentalna 26 lat wstecz …. Można preczytać nawet dla porównania co się zmieniło w przedstawianiu historii naszego lotnictwa przez te ćwierć wieku 😉 Autor Andrzej Glass. Tekst był umieszczony na stronie Samoloty 1,5. Polskie lotnictwo cywilne składało się z lotnictwa komunikacyjnego i sportowego oraz sanitarnego. Ponadto kilka samolotów znajdowało się w wytwórni DWL…
Takst Leszek Wieliczko. BELGIA (WIELKA BRYTANIA) Jednosilnikowy samolot myśliwski. W pierwszej połowie lat 30-tych rząd Belgii ogłosił wymagania taktyczno-techniczne na nowy samolot myśliwski dla Aéronautique Militaire, który miał w przyszłości uzupełnić lub zastąpić licencyjne brytyjskie myśliwce Fairey “Firefly” Mk II. Od nowego samolotu oczekiwano prędkości maksymalnej co najmniej 400 km/h na wysokości 5000 m, wznoszenia na wysokość 5000…
Wytwórnia McDonnell Aircraft Corp. założona została przez Jamesa S. McDonnella Juniora w dniu 6 lipca 1939 roku na lotnisku Lambert Field w St.Louis. W krótkim czasie McDonnell skompletował młody i ambitny zespół konstrukcyjny, na którego czele stanął Kendall Perkins, a niecały rok od powstania firmy – na początku czerwca 1940 roku – przedstawił dowództwu…
Autor Leszek Wieliczko Jednosilnikowy lekki samolot bombowy i myśliwski eskortowy. Projekt. Na początku 1945 roku dowództwo japońskiego lotnictwa Armii Rikugun Koku Hombu stwierdziło pilną potrzebę posiadania nowego typu lekkiego i szybkiego samolotu bombowego, przeznaczonego do atakowania amerykańskich wojsk inwazyjnych w przypadku ich spodziewanego desantu na macierzyste Wyspy Japońskie. Samolot miał mieć maksymalnie uproszczoną konstrukcję, aby…
You cannot copy content of this page
