Lotnictwo Japonii

Ponieważ w 1934 roku armia zdecydowała się nie akceptować eksperymentalnego myśliwca Kawasaki Ki-5 (dolnopłat ze skrzydłem kształtu spotykanego za kilka lat w Ju-87 „Stuka”) jako wyposażenia standardowego, poproszono firmy Kawasaki i Nakajima o wzięcie udziału w nowym konkursie na taki samolot. Kawasaki powrócił do układu dwupłatowca w konstrukcji, znanej później jako Ki-10, a Nakajima przedstawił…

Autor Leszek Wieliczko Lotnictwo Cesarskiej Marynarki Japońskiej (Banzai Nihon Kaigun Kokusho, ang. Imperial Japanese Navy Air Force, IJNAF) używało trzech oddzielnych systemów oznaczania swoich samolotów. Chronologicznie pierwszym z nich był system Oficjalnych Oznaczeń (Seishiki Meisho), wprowadzony w 1921 roku i oparty na tzw. numeracji Typu. Najbardziej znany chyba jest jednak drugi system, wprowadzony w 1928…

Autor Jarosław Jaworski Piękny obraz p. Arkadiusza Wróbla ilustrujący fragment krótkiej, ale bardzo zażartej walki, do której doszło w dniu 22 października 1943 roku. P-47D „Daring Dottie III” należy do kapitana Johna T. Moora (Asa z 7 zwycięstwami) z 341th FS 348th FG. Ki-61-I Ko „białe 58” to maszyna oficera technicznego 68 Sentai, kapitana Onozaki….

Po ograniczeniach w tonażu statków i okrętów, wprowadzonych w 1922 i 1930 roku, japońska Marynarka zreorganizowała częściowo swoje siły morskie. W 1932 roku Admirał Isoroku Yamamoto , Szef Departamentu Inżynieryjnego Dowództwa Marynarki Wojennej sformuował warunki , którym miał odpowiadać nowy bombowiec bazujący na lądzie, o dużym zasięgu około 2000 km i ładunku bomb ok. 2000…

Autor Leszek Wieliczko JAPONIA Czterosilnikowy ciężki samolot bombowy dalekiego zasięgu. Na początku lat 40-tych – w okresie zaawansowanych prac nad prototypem ciężkiego czterosilnikowego bombowca G5N1 „Shinzan” dla lotnictwa Cesarskiej Marynarki Wojennej – firma Nakajima postanowiła zainteresować tego rodzaju samolotem również lotnictwo japońskiej Armii Cesarskiej, które w 1941 roku ogłosiło zapotrzebowanie na taki właśnie samolot. Dla…

6 listopada 1929 roku został oblatany prototyp nowego samolotu pasażerskiego Junkers G38 (nr. fabr. 3301). Zbudowano tylko dwa samoloty tego typu, pierwszy otrzymał nazwę „Deutschland” a drugi „Generalfeldmarschall von Hindenburg”. Pierwszy samolot zakończył swój żywot w kraksie w czasie lotu testowego 26 maja 1936 roku. Drugi samolot został przejęty przez Luftwaffe w kwietniu 1940 roku…

Nihon Koku Kogyo Autor Leszek Wieliczko, późniejsze uzupełnienia Jacek Wilczyński. Za formalny początek rozwoju lotnictwa w Kraju Kwitnącej Wiśni możemy przyjąć rok 1909, kiedy to na mocy rozporządzenia cesarza Meiji powołano do życia tzw. Rinji Gunyo Kikyu Kenkyu Kai (Tymczasowy Komitet Badań nad Balonami Wojskowymi). Z kolei w kwietniu 1910 roku dwóch oficerów Armii Cesarskiej – kpt….