Artykuł zamieszczony w : Na początku lat trzydziestych inż. Mario Castaldi, mimo że większość czasu poświęcał rozwojowi swoich samolotów wyścigowychstartujących w Schneider Trophy, pracował również nad kilkoma projektami samolotów wojskowych. Jeden z nich został zaproponowany Ministerstwu Lotnictwa pod koniec września 1934 r., w odpowiedzi na zaproszenie do składania ofert na bombowiec jednopłatowy dzienny i nocny,…
Na podstawie tekstu z książki „AIM Norway. The History, autor Roar Glenne. Porucznik Paul Kjølseth był pionierem w opracowywaniu koncepcji śmigłowca w 1952 r., obejmowała ona regulację skoku łopat wirnika głównego za pomocą dwóch małych serwomechanizmów. Zasada ta została rozwinięta w USA kilka lat później, kiedy fabryka Kaman zastosowała tę samą technologię w swoim Kaman…
Bohaterem artykułu jest, oprócz firmy Aviolanda, jej założyciel Hendrik Adolph Burgerhout (17.07.1886, Rotterdam- 2.01.1932, Wassenaar). Do marca 1922 r. firma NV Nationale Vliegtuig Industrie (NVI) pana Carleya mieściła się tymczasowo w stoczni H.A.Burgerhouta. W dniu 15 (lub 5) grudnia 1922 r. pożar poważnie uszkodził zakłady produkcji samolotów i niektóre inne części stoczni. Nationale Vliegtuig Industrie…
W Estonii przed wojną praktycznie nie istniał przemysł lotniczy, tym niemniej działający przy estońskim aeroklubie (Eesti Aeroklubi) zespół inżynierów Voldemar Post, Rein Neudorf (potem zmienił nazwisko na brzmiące bardziej po estońsku – Tooma) i Otto Org skonstruował kilka typów całkiem udanych samolotów szkolnych i treningowych. W niewielkiej ilości były one budowane w warsztatach lotniczych (Aviotehase) na…
Autor Leszek Wieliczko Jednosilnikowy samolot szkolno-treningowy. Hiszpańska wytwórnia lotnicza Hispano-Suiza założona została w 1916 roku w Guadalajara jako oddział wielkiego koncernu motoryzacyjnego Sociedad la Hispano-Suiza Fabrica de Automoviles S.A. W 1931 roku wytwórnia zmieniła nazwę na Hispano-Suiza, Sección de Aviación. Najbardziej znanym samolotem produkowanym tam przed wybuchem wojny domowej w Hiszpanii był myśliwiec Hispano-Nieuport 52,…
Flugzeugbau Hopfner , Wiedeń. Bösendorferstr. 2 Tekst powstał w oparciu o książki : „Flugzeuge und Projekte von Theodor Hopfner” Reinhard Keimel „Die Flugzeuge der Österreichischen Luftstreitkräfte vor 1938” 2 części, Fred Haubner Theodor Hopfner urodził się w Wiedniu 28 lutego 1901 r., ukończył tutaj średnią szkołę techniczną i handlową, a następnie w 1919 r. rozpoczął…
Autor Leszek Wieliczko (dawna strona Samoloty 1,5) Pod koniec 1942 roku piloci fińscy zaczęli meldować o pojawieniu się na froncie nowych i bardzo groźnych sowieckich myśliwców Ławoczkin Ła-5, przewyższających swoimi osiągami wszystkie samoloty używane wówczas przez Ilmavoimat. Zaniepokojone tym faktem władze Finlandii i dowództwo fińskiego lotnictwa wojskowego (Ilmavoimat Esikunta) podjęły natychmiastowe działania zmierzające do poprawienia…
Autor Leszek Wieliczko W połowie 1940 roku, po klęsce Francji, włoskie siły zbrojne zaangażowane były w walki z siłami brytyjskimi na obszarze Morza Śródziemnego, na pustyniach Afryki Północnej i we wschodniej Afryce. Dla Benito Mussoliniego, przywódcy faszystowskiej Italii, było jednak jasne, że losy brytyjskiego imperium rozstrzygną się w zachodniej Europie, nad Wyspami Brytyjskimi, gdzie właśnie ruszała…
Autor Leszek Wieliczko W latach 30-tych obszar Chin podzielony był na mniej lub bardziej niezależne prowincje, a praktycznie całe wschodnie wybrzeże kraju okupowane było przez wojska japońskie. Zaangażowane w wojnę z Japonią Chiny nie były w stanie samodzielnie dostarczyć swoim siłom zbrojnym odpowiedniego uzbrojenia, w tym także samolotów. Główną część uzbrojenia chińskiego lotnictwa tworzyły samoloty kupowane…
BELGIA Autor Leszek Wieliczko Opracowany w drugiej połowie lat 30-tych w zakładach braci Renard w Evére nowoczesny samolot myśliwski R-36 wzbudził duże zainteresowanie lotnictwa wojskowego Belgii i Francji. Specjalnie dla Armée de l’Air Alfred Renard – główny konstruktor firmy – opracował następnie zmodyfikowany wariant napędzany silnikiem gwiazdowym typu Gnôme-Rhône 14N-21, oznaczony R-37. Równolegle z nim rozpoczął…
You cannot copy content of this page
