Biuro firmy: 31 , BREITINGERSTRASSE , ZURICH . Spółka Korsa została założona w październiku 1926 roku w celu zbadania rozwoju najbardziej efektywnego typu lekkiego samolotu. Nazwa towarzystwa jest skrótem od nazwisk członków kierujących i miejsca prac eksperymentalnych, a więc: KO(belt), R(uetschi), S(chmid), A(ltstetten). Samolot, znany jako Korsa T.2, został ukończony i w pełni przetestowany, a…
Na podstawie “Fremde Flugzeuge in der Schweiz 1914-1919” autorzy Hansruedi Dubler i Kuno Gross. “…… Samedan (Graubünden) Hanriot HD.1 włoskiego lotnictwa, pilot Sergente Guido Roncuzzi. 1 czerwca 1918 rok. Komunikat Biura Prasowego Sztabu Armii : 1 czerwca o godz. 08:30 włoski samolot wylądował w pobliżu Samedan . Pilot , podoficer , został aresztowany, a samolot…
“Orion” był najszybszym komercyjnym samolotem swoich czasów. W 1932 roku Swisssair, założony rok wcześniej, jako pierwsza europejska linia lotnicza użył amerykańskich szybkich samolotów Lockheed “Orion” ; te dwa samoloty pozostały w służbie szwajcarskich narodowych linii lotniczych do 1936 roku i były w stanie konkurować z najszybszymi samolotami tamtych czasów. W sumie zbudowano 35 egzemplarzy, z…
Hiller UH-12B od 1952 do 1962 roku. Air-Import AG z Lucerny, założona 1 maja 1948 roku, zarejestrowała 7 czerwca 1949 roku pierwszy śmigłowiec w Szwajcarii – Hiller 360 (HB-XAI). W ramach manewrów 2 Korpusu Armijnego w październiku 1951 roku przetestowano cztery typy samolotów pod kątem ich przydatności jako instrumentów obserwacyjnych. W tym samym czasie Hiller…
134 i 135 Wild W-1 , służba styczeń 1916 do 1922. Samolot obserwacyjny. Wyprodukowany przez Roberta Wilda, Dübendorf (ZH). Werknummer W2 i W3. Silnik Argus As II, licencja SLM / Bühler. Po pierwszym typie W.S. inżynier Robert Wild otrzymał zamówienie na budowę wstępnej serii sześciu samolotów jako samolotów zwiadowczych, z których wszystkie mogły być dostarczone…
Przelot pięciu samolotów Fliegerkompanie 10 na miting lotniczy w Lugano, który odbył się pod nazwą “Giornata Internazionale Aviatora 1938” i zorganizowany był przez sekcję Aeroklubu Szwajcarskiego w Lugano. Podczas przelotu miały być wykonywane różne zadania lotnicze, a mianowicie ćwiczenia z użyciem radia, lot w szyku itd. Pierwsze lądowanie zaplanowano w Bellinzonie. O godz. 14.47 dowódca…
Artykuł napisany w oparciu o następujące książki : „September 1939 und 1940 schicksalsmonate fur die Schweiz und Europe” Hans Richard „Deutsche Luftwaffe Uber der Schweiz 1939-1945” Karl Ries „”Die Messerschmitt Me 109 in der Schweizer Flugwaffe – ein Stuck Zeitgeschichte” Georg Hoch Zdjęcia z w/w pozycji. 8 czerwca 1940 r., gdy 2. Gruppe des Zerstörergeschwaders…
31 Morane-Saulnier Type L (MoS.3) , słuzba 29.06.1915 do 07.12.1919 r. Po trafieniu przez niemiecki ogień przeciwlotniczy, podczas ataku na hangary Zeppelinów we Friedrichshafen (D), pilot Sous-Lieutenant Eugène Gilbert musiał awaryjnie lądować francuskim samolotem Aéronautique Militaire o rejestracji MS 245 na otwartym polu w pobliżu Rheinfelden (AG) 27.06.1915 (wg innych źródeł 24 lub 29.06.1915). Był…
Nr. 1 do 10 Typ Kugel Ballone, służba od 1900 r. Od 1915 roku numer z przedrostkiem „K”. Balonom nadawano zazwyczaj nazwy, np. Vagabund, Bise, Föhn itp. Numeracja balonu przebiegała niezależnie i nie miała nic wspólnego z numerami jednostki lotniczej. Nr. 11 do 20 Typ Drachen Ballone, słuzba 1914 do 1915 r. Od…
Alfred Comte urodził się 4 czerwca 1895 roku w Delsbergu (franc. Delémont) w ówczesnym kantonie Bern (obecnie kanton Jura). Po ukończeniu gimnazjum chciał zostać inżynierem elektrykiem. Odbył roczną praktykę w fabryce, co oznaczało pobudkę o czwartej rano, a następnie podróż pociągiem do miejsca pracy. Ponadto musiał uczęszczać do obowiązkowej szkoły handlowej w Bazylei. Było to…
You cannot copy content of this page
