Sterowiec Johanna Pauliego 22 września 1804 r. Johann Pauli po raz pierwszy wzbił się w powietrze swoim sterowcem w Soeux pod Paryżem, sterowiec był wyposażony w napędzane siłą mięśni koła zamachowe i śmigła. Pauli jest uważany za pierwszego szwajcarskiego aeronautę, który latał pojazdem o charakterystyce późniejszych sztywnych sterowców. 25 kwietnia 1815 r. brytyjska rodzina królewska…
Chociaż pierwsza wojna światowa przyniosła wiele dobrze znanych, innowacyjnych typów samolotów, jednym z niedocenionych konstrukcji z tego okresu był Mann-Grimmer M-1. W 1913 r. 16-letni uczeń Reginald Frank Mann, odnoszący sukcesy projektant i konstruktor modeli samolotów, założył wraz ze swoim nauczycielem Robertem T. Grimmerem firmę “Mann & Grimmer” w Surbiton (nazwa i adres dres firmy…
Autor Marek Ryś. Powstanie styczniowe, które wybuchło w 1863 roku było jednym z szeregu polskich zrywów niepodległościowych, charakteryzujących się umiarkowanym planowaniem, dużą spontanicznością i porażką na końcu. Walki trwały niemal dwa lata do jesieni 1864 roku a w ich efekcie całkiem spora grupa bojowników musiała wybierać między uwięzieniem a ucieczką z kraju. Jednym z tych,…
Autor Marek Ryś. Departament Lotnictwa Brytyjskiej Admiralicji (AD – Air Department of the British Admiralty; później zastąpiony przez Sekcję Lotniczą i Dywizję Lotniczą) został utworzony przed I wojną światową przez Winstona Churchilla, z zadaniem wspierania rozwoju lotnictwa morskiego, a później nadzorowanie Royal Naval Air Service (RNAS). Stworzono tu kilka własnych projektów samolotów między 1915 a…
Autor Edward Kocent-Zieliński (artykuł ze starej strony “Samoloty 1,5 z dodanymi ilustracjami) Chęć kierowania aparatami latającymi sprowadziła rozważania teoretyków i praktyków żeglugi powietrznej początku drugiej połowy XIX wieku do stwierdzenia konieczności zastosowania w nich napędu mechanicznego. Dysponowano wówczas jednak tylko dwoma źródłami takiego napędu – silnikiem elektrycznym i parowym. Pierwszy z nich próbowano wykorzystać głównie…
Autor Marek Ryś. Nazwisko Montgolfier znane jest każdemu, kto chociaż trochę interesuje się historią. Podobnie zresztą jak wizerunek zbudowanego przez braci Montgolfier balonu, który jako pierwsza machina latająca z człowiekiem na pokładzie wzbił się w powietrze 21 listopada 1783 roku, u schyłku epoki oświecenia. Epoki, w której przed ludzkim umysłem zdawały się padać wszelkie przeszkody…
Autor Marek Ryś. Za kolebkę lotnictwa powszechnie uważana jest Francja. To tu bracia Montgolfier dokonywali pierwszych prób z balonami, tu na początku XX wieku działało kilkudziesięciu konstruktorów pierwszych aeroplanów i tu ściągali tacy konstruktorzy z całego świata. Wątpliwości co do pierwszeństwa Francuzów we wszystkim ma jednak Portugalia – kraj niezbyt kojarzony z lotniczymi tradycjami. Przyczyną…
Autor Marek Ryś. 8 maja 1654 r. w Regensburgu miało miejsce niezwykłe wydarzenie, którego świadkami byli najważniejsi dostojnicy cesarscy z samym Ferdynandem III Habsburgiem* na czele. Otóż trzydziestka koni w dwóch grupach po sztuk piętnaście usiłowała rozerwać miedzianą kulę do której zostały zaprzężone. Mimo, iż półmetrowej średnicy kula złożona była z dwóch osobnych, niepołączonych ale…
You cannot copy content of this page
