Bohaterem artykułu jest, oprócz firmy Aviolanda, jej założyciel Hendrik Adolph Burgerhout (17.07.1886, Rotterdam- 2.01.1932, Wassenaar). Do marca 1922 r. firma NV Nationale Vliegtuig Industrie (NVI) pana Carleya mieściła się tymczasowo w stoczni H.A.Burgerhouta. W dniu 15 (lub 5) grudnia 1922 r. pożar poważnie uszkodził zakłady produkcji samolotów i niektóre inne części stoczni. Nationale Vliegtuig Industrie…
Autor Lennart Andersson Wydawca – Allt om Hobby Rok wydania – 2002 ISBN – 91-7243-005-2 Stron 176, sztywna lakierowana okładka. Język – szwedzki. „Przedmowa Groźną sylwetkę B 3 na tle nieba widziało wielu ludzi w całym kraju w godzinach niepewnych przygotowań do działań wojennych. Dało to przynajmniej złudzenie, że lotnictwo jest gotowe i zdolne do…
Autor Harm J. Hazewinkel Wydawca – All Media Production, Hilversum Rok wydania – 2006 ISBN – 978-90-808868-3-4 Stron 144, miękka lakierowana okładka. Język – niderlandzki. Przez ponad dziesięć lat (1924-1934) znana haska fabryka mebli Pander produkowała nie tylko meble, ale i samoloty. Nie było to aż tak dziwne połączenie, jeśli weźmiemy pod uwagę, że w…
Autorzy Jan Broos, Cor Oostveen Wydawca – Lanasta Rok wydania – 2024 ISBN – 978-94-6456-3818 Stron 304, sztywna lakierowana okładka. Język – niderlandzki. Opis z książki: „Z oryginalnych rysunków konstrukcyjnych samolotu Fokker G-1 zachowało się niewiele. Fakt ten doprowadził do podjęcia specjalnego projektu: ustalenia, w jaki sposób zbudowano Fokkera G-1. Przed Państwem efekt ponad czterdziestu…
Autor Reinhard Keimel Wydawca – Herbert Weishaupt Verlag Rok wydania – 1980 ISBN 3-900310-02-5 72 strony na bardzo dobrym papierze , miękka okładka. Język – niemiecki „Przedmowa Budowa samolotów w Austrii ma wielką tradycję, która niestety została zapomniana po dwóch wojnach światowych. Podobnie brakuje literatury podsumowującej i zapewniającej jasny przegląd rozwoju lotnictwa w Austrii. Na…
Autor Reinhard Keimel Wydawca – Sutton Verlag Rok wydania – 2009 ISBN 978-3-86680-511-8 128 stron na bardzo dobrym papierze , miękka okładka. Język – niemiecki „Lotnisko Aspern, zbudowane w 1912 roku, było pierwszym oficjalnym centrum lotniczym w Wiedniu. Między dwiema wojnami światowymi rozwinęło się w międzynarodowe lotnisko stolicy Austrii. Po budowie drugiego pasa startowego w…
W Estonii przed wojną praktycznie nie istniał przemysł lotniczy, tym niemniej działający przy estońskim aeroklubie (Eesti Aeroklubi) zespół inżynierów Voldemar Post, Rein Neudorf (potem zmienił nazwisko na brzmiące bardziej po estońsku – Tooma) i Otto Org skonstruował kilka typów całkiem udanych samolotów szkolnych i treningowych. W niewielkiej ilości były one budowane w warsztatach lotniczych (Aviotehase) na…
Słuzba 08.05.1945 – 31.12.1962 8 maja 1945 roku należący do niemieckiej Luftwaffe Fi 156C-3 RN+VJ wylądował w kantonie Graubünden w pobliżu gazowni Chur o godzinie 19.10 po locie non-stop z Węgier. Z poturbowanego samolotu wyszły trzy osoby, 29-letni Unteroffizier Albert Nill, Obergefreiter Peter Borst i Gefreiter Manfred Reichardt. Załoga była uzbrojona w karabin maszynowy i…
Firmy zajmujące się produkcją silników lotniczych wciąż prowadziły prace mające na celu zwiększenie mocy jednostek napędowych. W związku z tym silniki stawały się coraz większe, rosła ich masa i przybywało wszelkiego rodzaju osprzętu nie używanego w starszych konstrukcjach. Koniecznym się stało stworzenie nowego myśliwca mogącego w pełni wykorzystać wszystkie zalety nowych napędów. Właśnie taką konstrukcją…
Prace nad prototypami myśliwca XP-46 jeszcze trwały, kiedy konstruktor Donovan Reese Berlin rozpoczął opracowywać nowy samolot, który bardziej by odpowiadał wymaganiom stawianym przez USAAF. Konstrukcja miała bazować na bardzo udanym P-40, ale Berlin postanowił wprowadzić kilka ważnych zmian m.in. z przodu kadłuba miała zniknąć chłodnica, zmianom miała także ulec konstrukcja płata. Nowy myśliwiec, który otrzymał…
You cannot copy content of this page
